دوهفته نامه باختر زمین

دوهفته نامه باختر زمین

سیاسی،اجتماعی،فرهنگی،اقتصادی وورزشی
دوهفته نامه باختر زمین

دوهفته نامه باختر زمین

سیاسی،اجتماعی،فرهنگی،اقتصادی وورزشی

اشکهای طبیعت زاگرس...

همایش ملی حقوق محیط زیست و منابع طبیعی زاگرس؛

استاد دانشگاه تهران: اشکهای طبیعت زاگرس با عزم جدی مردم و مسوولان به خنده تبدیل خواهد شد

» سرویس: اجتماعی - محیط زیست
3-573.jpg

استاد محیط زیست دانشگاه تهران گفت: امروز مصادفیم با اشکهای زاگرس و باید با همکاری و مشارکت اقشار جامعه اشکهای طبیعت زاگرس را به خنده تبدیل کنیم.

به گزارش خبرنگار «محیط زیست» خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه لرستان، مجید مخدوم در نخستین همایش ملی حقوق محیط زیست و منابع طبیعی زاگرس که در محل سالن اجلاس جهاد کشاورزی لرستان برگزار شد افزود: منظور از برنامه ریزی محیط زیست مبتنی بر حقوق محیط زیست یعنی رسیدن به توسعه پایدار در خور؛ چنانچه در کنارمحیط زیستی سالم، بازده اقتصادی و رفاه و عدالت اجتماعی وجود داشته باشد می توانیم به توسعه پایدار برسیم.

وی با بیان اینکه اگر بخواهید به توسعه پایدار برسید باید بتوانید توان طبیعی، نیروی انسانی ماهر و غیر ماهر، فناوری و ساختارهای زیربنایی و منابع مالی داشته باشید ادامه داد: متاسفانه از طبیعت این موهبت الهی به بدترین شکل ممکن استفاده کردیم . به عنوان مثال در منطقه ای که شیب 60 درصد دارد نمی توان کشت آبی داشت ولی این امر در برخی نقاط در حال انجام است.

این استاد دانشگاه تهران با اشاره به اینکه در مناطقی که خاک آن حاصلخیز نبوده وشیب آن کمتر از 20 درصد است برای توسعه شهری مناسب است اضافه کرد: برای توسعه شهری علاوه بر نیروی انسانی ماهر به نیروی انسانی غیرماهر، ساختار زیربنایی و منابع مالی نیاز است وعدم وجود زیرساخت‌ها و عدم تخصیص اعتبار سبب می وشد که خیلی از پروژه ها مسکوت مانده و به سرانجام نرسند.

این استاد دانشگاه تهران با تاکید براینکه محیط زیست آمیخته ای از صنعت، طبیعت، فرهنگ، سیاست و اقتصاد است متذکرشد: امروز مصادفیم با اشکهای زاگرس و باید با همکاری و مشارکت اقشار جامعه و مسوولان اشکهای طبیعت زاگرس را به خنده تبدیل کنیم.

مخدوم اظهار کرد: زیست‌بوم مانعی برای اکوسیستم نیست و آنچه که مهم است وجود سیستم و دانش و واکنش است پس باید تنگ نظریها را کنار گذاشته با همدلی و تعامل در رسیدن به توسعه پایدار در خور تلاش کنیم.

اجرای احکام در عربستان

اجرای مراسم بریدن سر و قطع دست در عربستان سعودی در سال 1953+تصاویر

پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : گردن زدن یا سر بریدن نوعی اعدام است که سر فرد از ناحیه گلو با آلات برنده همانند چاقو بریده می‌شود؛ یا اینکه با شمشیر، قداره، تبر یا اشیاء برنده سنگین از پشت سر قربانی ضربه محکمی بر گردنش وارد می‌شود.

از قرن‌ها پیش تا به امروز در عربستان سعودی حکم اعدام به صورت قطع سر و در ملأ عام اجرا می‌شود. همچنین مجازات «قطع دست» برای کسانی که مرتکب سرقت می‌شوند اجرا می‌شود.

تصاویر زیر، مجموعه‌ای است که یک عکاس عرب در سال 1953 میلادی (1373 هجری قمری) از یک مراسم اعدام دو متهم در شهر جده تهیه کرده است.





در این تصویر:

1. سر اولین متهم قطع شده است و در کنار بدنش آویزان است.
2. عکس درست در لحظه‌ای گرفته شده است که شمشیر جلاد به گردن متهم اصابت کرده است.
3. جلاد دو حکم اعدام را طی 10 ثانیه اجرا کرده است.












نوشتهٔ پشت یکی از عکس‌ها.




اجرای حکم قطع ید برای یک متهم به سرقت.

آشنایی با پورشه 4درب

نخستین خودرو 4 درب پورشه در تهران / تصاویر

پورشه؛ خودروساز 80 ساله ای که توسط فردیناند پورشه تاسیس شد و از آن روز تا به حال رقبای سر سختی چون بنز – ب ام و – آئودی و فولکس واگن داشته است و سعی کرده است متفاوت از باقی و همیشه از رقبا سرتر باشد.
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) :
برند اصیل پورشه از دیرباز قدرت و تکنولوژی را معنی کرده است و همواره این فرزند اشتوتگارتی آلمانی ها جزو بهترین های صنعت خودروسازی در دنیا بوده است و در زمره خودروهای اسپرت همیشه صحبت هایی متفاوت از دیگر رقبا برای خود داشته است،

به گزارش انتخاب به نقل از مشرق؛ این برند مدل هایی موفق را به بازار عرضه کرده است که از مهم ترین آن ها می توان به 911 – کیمن – باکستر- و ... اشاره کرد. مدل متفاوت دیگری که واقعا یک خودروی فوق العاده لوکس و بازهم اسپرت می باشد، پانامرا می باشد یک سدان با طراحی متفاوت و قدرت نسبتا بالا و چهره ای جدید که برای علاقه مندان به این برند یک فرزند خلف خوانده می شود، این فرزند خردسال پورشه که در سال 2010 متولد شد در مدت کوتاهی سر و صدایی را در دنیا به پا کرد و در بین رقبای خود به سرعت مسیر خود را جدا کرد.


این سدان لوکس تولیدی پورشه به دلیل متمایز بودن و 4 در بودن در میان محصولات اسپرت این کمپانی خیلی سریع به سر منزل مقصود رسید و این مسیر موفقیت را در حال طی کردن است و اینکه این اتومبیل در تیپ هایی متفاوت برای علاقه مندان به این مارکت محبوب تولید می شود، S-4S-Turbo که هرکدام از آنها خودروهایی ایده آل هستند و تک تکشان را به راحتی می توانید در شهر برانید و از راندن این آلمانی اصیل لذت ببیرید.

در قسمت جلوی این خودرو که شاهد سپر پانامرای توربو هستیم که با حالتی عضلانی و ورودی های هوای مشکی جلوه ای زیبا به این خودرو بخشیده اند، در کل در این خودرو شاهد قوس و انحناهای اغراق آمیز می باشیم و این هم همان سنت دیرینه پورشه می باشد.


خطوط بر آمده بر روی در موتور آلومینومی سبک وزن بسیار چشم نواز است، طرح زیبای چراغ های این خودرو هم نباید از نظر دور داشت. با اینکه به مدل های دیگر سواری پورشه شباهت آن چنان ندارد اما بدون شک خواهید فهمید که این هم یک پورشه است، بزرگی و ابهت اتاق بیش از هرچیز هر کسی را تحت تاثیر قرار می دهد و این خود نکته ای مهم است و باعث شده است تا با دیدن این اتاق لذت ببرید و مبهوت طراحی آن شوید.

از کناره که به این سدان غول پیکر نگاه می کنیم خطوط زیبا و برآمدگی هایی که بر روی آن است ابتدا جلب نظر می کند و پس از آن تو رفتگی گلگیر جلو و ادامه آن که خطوط روی درهای خودروست و این خود برای ورودی هوای خودروست، زاویه شیشه ها و زاویه قرار گرفتن شیشه جلو و در کل طرح اتاق خودرو مخصوصا برآمدگی بر روی گلگیر عقب خودرو جالب توجه است، صندوق عقب این اتومبیل دیگر از همه قسمت های این خودرو زیباتر می باشد.


قسمت عقب خودرو و قرار گرفتن چراغ و در صندوق عقب و سپر عقب این خودرو بسیار جالب توجه و زیباست و همانطور که گفتیم سپر عقب این خودرو هم متعلق به مدل توربو می باشد و اینکه دیفیوزر زیبا و اگزوزهای زیبایی که در هر طرف دو خروجی دارد بیش از پیش این خودرو را زیبا کرده اند، در کل عضلانی بودن سپر عقب و خطوط سیال و روانی که بر روی آن قرار دارد نمای پر ابهت این خودرو را تکمیل می کند.


داخل خودرو :

زمانی که در کابین را باز می کنید بدون شک شوکه خواهید شد. چراکه نمای داخلی هواپیما در ذهنتان تداعی می شود. قبل از هرچیز باید به رنگ زیبای داخل کابین اشاره کرد و چرم طبیعی آن که همین مهم خود 9000 یورو بر روی قیمت این خودرو می افزاید، ترکیب چوب- آلومینیوم و چرم درون این کابین بسیار زیبایی خاصی را برای کابین این خودرو رقم زده است و اینکه به جرات می توان گفت که این رنگ برای داخل کابین این خودرو از سفید بسیار زیباتر است و اصالت پورشه را بهتر از همیشه در پانامرا یاد آورد می شود و البته رنگ داخل کابین به علاوه رنگ اتومبیل یک هماهنگی خوبی را دارند که این خود باعث شده است تا این خودرو بیش از اندازه زیبایی داشته باشد.


بخش مهم دیگر غربالک فرمان این خودروست که این مهم هم 6000 یورو تفاوت قیمت را برای این خودرو رقم زده است. اگر دقت کرده باشید پورشه های دیگر پدال دنده هایشان روی غربالک است اما این خودرو به مانند سوپر اسپرت ها دارای پدال دنده های آلومینیومی پشتر فرمان می باشد که واقعا با این سدان لوکس اسپرت حس رانندگی اسپرت را هم تجربه کنید و از آن لذت ببرید، پنل میانی هم که دارای LCD می باشد و پنل دنده این خودرو واقعا زیبا و دیدنی است چراکه شاسی ها به زیبایی در کنار اهرم تعویض دنده آلومینیوم – چرمریال قرار گرفتند، ادواتی چون تنظیمات صندلی- سیستم اگزوز – حالت سیستم تعلیق – پرده عقب- حالت های راندن خودرو- چسپندگی خودرو و ...

صندلی های این اتومبیل فراگیر و بسیار راحت هستند و ماساژور و حافظه چندگانه را در خود جای داده اند که سر نشین نهایت راحتی را داشته باشد و لوگوی برجسته پورشه دیگر کار را تمام می کند.

دیگر اینکه آیینه داخلی اتومبیل هم درون یک پنل قرار گرفته است که درون آن هم تنظیمات چراغ های درون خودروست.

پشت صندلی های عقب LCD و در مرکز صندلی عقب پنلی زیبا برای سرنشینان عقب به مانند جلو تعبیه شده است که بر روی آن هم تنظیم صندلی ها و سیستم تهویه خودرو قرار دارد.

در کل باید گفت، پانامرا یک خط سیر جدیدی است برای تولیدات موفق پورشه، یک سنت جدید در کنار تکنولوژی فوق العاده و مثال زدنی در کنار زیبایی و طراحی جدید، این خودرو با تمامی این فاکتورها سعی کرده است تا از پیشرانه های قدرتمندی هم استفاده کند تا اینکه همه خوبی ها را یک جا داشته باشد و این مهم خود دلیل طرفداران زیاد در مدت کم عرضه برای این خودروست.